---

 

17.1.2023 Propojka dálnice D7 – D8 nabírá další zpoždění

Rada Středočeského kraje si ve svém programovém prohlášení z roku 2020 ve svých prioritách stanovila cíl: „Do pěti let propojíme D7 a D8 a zrealizujeme obchvat Kralup nad Vltavou a nový most přes Vltavu.“  Tedy že bude vše hotovo do roku 2025.

Tento, od samého počátku, nerealistický cíl Rada kraje oficiálně aktualizovala v novém programovém prohlášení a doplnila o poznámky: „Probíhají přípravy, ale nebude splněno do konce volebního období“ a „Plán realizace k roku 2027“.

Tolik stále těžko uvěřitelné a měněné nereálné sliby politiků, když i nový termín je zjevně nereálný, když jen stavební práce jsou plánovány na 4 roky. To by musela být stavba zahájena již letos.

Skutečné zahájení výstavby však není závislé na slibech politiků, ale na správních řízeních, které jsou k těmto třem etapám a Obchvatu Velkých Přílep vedeny:

I. etapa (D7 – Tursko) – koridor stále není od roku 2015 zahrnut v zásadách územního rozvoje kraje

II. etapa (Tursko – Chvatěruby) – stanovisko EIA z roku 2005; vydáno územní rozhodnutí z roku 2011; v roce 2018 zahájené stavební řízení na silniční stavby, bylo pro podjatost úředníků Kralup v březnu 2021 přiděleno do Roudnice nad Labem bez rozhodnutí o námitkách dodnes; vodoprávní řízení zahájené v roce 2020, bylo pro podjatost úředníků Kralup rovněž přiděleno do Roudnice nad Labem, kde již bylo rozhodnuto a odvolání od ledna 2022 řeší na Ústeckém krajském úřadě.

III. etapa (Chvatěruby – D8) – v červnu 2021 bylo Krajským úřadem středočeského kraje zahájeno územní řízení, v říjnu 2021 byly jeho úředníci pro podjatost vyloučeni a řízení nyní probíhá na Ústeckém krajském úřadě.

IV. etapa (Obchvat Velkých Přílep) – koridor není zahrnut v zásadách územního rozvoje kraje, bylo zahájeno posuzování EIA této podmíněné stavby v prosinci 2020; pro podjatost úředníků Středočeského kraje bylo rozhodnuto v listopadu 2021 o přidělení k projednání úředníkům Jihočeského kraje; v prosinci 2022 předložena dokumentace EIA k vyjádření veřejnosti.

Zahájení a zprovoznění všech etap je plánováno najednou. Ani jedna etapa však nemá po 19 letech příprav ukončena základní správní řízení, která předcházejí soutěžení stavebních společností. Na výstavbu navíc chybí potřebné finanční prostředky.

Sliby politiků jsou tak od počátku naprosto nereálné, nepravdivé a odtržené od reality. Slouží pouze k jejich zviditelnění a s reálnou připraveností stavby nemají téměř nic společného. Ve správních řízeních je navíc celá řada nezákonností, které lze prokázat až v instančním či soudním přezkumu. Stále je ignorován nesouhlas občanů Velkých Přílep s navrhovanou trasou přes katastr obce, vyslovený v platném a závazném místním referendu z roku 2017. Pověřená Krajská správa a údržba silnic tak dlouhodobě nezvládá projektovou přípravu tohoto záměru a politická reprezentace tuto neschopnost pověřených úředníků dlouhodobě ignoruje a jen opakovaně stavbu odsouvá a problémy neřeší. Vedení kraje tak nadále prosazuje zastaralou variantu silnice z počátku tohoto století, bez ohledu na budoucí projektovanou zástavbu a dopravu severozápadně od Prahy.

---

---

2.1.2023 uvolněným zastupitelům se od 1.1.2023 zvýšily odměny

Zastupitelům obcí v ČR se od ledna 2023, na základě rozhodnutí vlády, zvýšily odměny za výkon jejich funkcí o 10%. Uvolnění členové zastupitelstva vykonávají svoji funkci v plném rozsahu a jejich odměna je pevně daná nařízením vlády. Výše odměny je tedy v takové výši, která je uvedena v tabulce s účinností od 1. 1. 2023. Samotné obce tedy o výši odměny pro uvolněné zastupitele nerozhodují. K navýšení došlo po dvouletém zmražení těchto odměn. Velké Přílepy jsou v kategorii od 3001 do 5000 obyvatel. Proto se hrubá odměna uvolněné starostky zvyšuje z 66 286 Kč na 72 915 Kč a uvolněné místostarostky z 58 332 Kč na 64 165 Kč. 

---

  

20.12.2022 K záměru "Velké Přílepy, obchvat"  byla zpracována dokumentace EIA

Dne 19.12.2022 byla zveřejněna dokumentace k posouzení vlivů na životní prostředí Obchvatu Velkých Přílep v systému EIA JHC1000. Nyní je tak prostor pro připomínky a námitky veřejnosti po dobu 30 dnů od zveřejnění na úřední desce Krajského úřadu Středočeského kraje. Podávaní námitek je možné do 20.1.2023 na adresu: Krajský úřad Jihočeského kraje, odbor životního prostředí, zemědělství a lesnictví, U Zimního stadionu 1952/2, 370 76 České Budějovice

Následně po vyhodnocení námitek a připomínek proběhne veřejné projednání a bude vydán posudek a závazné stanovisko ve věci. Tyto následné kroky, které umožní detailní posouzení všech vlivů na území a občany, lze předpokládat v průběhu roku 2023. 

 

---

17.12.2022 zasedání zastupitelstva obce Velké Přílepy

  

---

 

---

 

---

---

 

 

25.9.2022 Dokumentace EIA pro severní část okruhu kolem Prahy by měla být na jaře 2023

Jak vyplývá z rozhovoru z 23.9.2022 s ministrem dopravy Kupkou v Libčicích nad Vltavou, je aktuálně zpracovávána dokumentace vlivů na životní prostředí EIA pro severní část Silničního okruhu kolem Prahy (SOKP). Společná dokumentace k části 518 Ruzyně – Suchdol a 519 Suchdol – Březiněves je připravována již od konce roku 2019. Po více než 3 letech by tak, podle ministra Kupky, měl být v únoru až březnu příštího roku předložen návrh dokumentace EIA se zapracovanými připomínkami a námitkami veřejnosti a dotčených obcí, společně s návrhem kompenzačních opatření této chybějící významné dopravní stavby, která významně uleví tranzitní dopravě severně od Prahy.

---

 

Kandidátní listina		Kandidát
číslo	název	poř.	příjmení, jméno, tituly	věk
		číslo
1	TRADICE-BUDOUCNOST	2	Hošek Tomáš Ing.	42
1	TRADICE-BUDOUCNOST	1	Čermáková Věra	69
1	TRADICE-BUDOUCNOST	3	Smidžárová Libuše Mgr.	55
1	TRADICE-BUDOUCNOST	4	Maršíková Martina Ing.	41
2	SNK VIZE 22	1	Handlová Kamila Ing.	50
2	SNK VIZE 22	2	Musilová Šárka	54
2	SNK VIZE 22	3	Hanzal Jiří	46
2	SNK VIZE 22	4	Koštoval Daniel Mgr.	50
2	SNK VIZE 22	5	Sýkora Petr Ing. arch.	45
2	SNK VIZE 22	6	Jungbauerová Kateřina Mgr.	47
2	SNK VIZE 22	7	Románková Marie Mgr.	44
2	SNK VIZE 22	8	Aulická Eva Ing.	46
3	Spolek Kamýk	1	Rykl Michael doc. Ing. Ph.D.	55
3	Spolek Kamýk	6	Kučeráková Monika Ing. Ph.D.	36
3	Spolek Kamýk	2	Zaviačič Vlastimil Ing.	48

---

 

---

 

Volební program pro obecní volby ve Velkých Přílepech

Pro vaše rozhodování před volbami dne 23. a 24. září zveřejňujeme hlavní body volebního programu, se kterým se budeme ucházet o vaše hlasy pro naše kandidáty do zastupitelstva pro období let 2022 - 2026.

Současně máte možnost se seznámit i s jednotlivými detaily volebního programu Spolku Kamýk. 

---

---

 

8.8.2022 Kandidátní listina Spolku Kamýk do obecních voleb byla zaregistrována

Městský úřad Roztoky řádně zaregistroval kandidátní listinu Spolku Kamýk do obecních voleb ve Velkých Přílepech na volební období roků 2022 – 2026.

Kandidáti Spolku Kamýk tak budou podruhé usilovat o vaše hlasy do 15 členného zastupitelstva obce. Pro obec Velké Přílepy byly zaregistrovány ještě další dva subjekty Tradice – Budoucnost a Vize 22. Komunisté již kandidátní listinu, na rozdíl od minulých obecních voleb, pro další období nesestavili a voleb 23. a 24. září se účastnit nebudou.  

---

---

 

6.8.2022 Konce Aglomeračního okruhu se míjejí o 6 km

Úsek Aglomeračního okruhu Středočeského kraje propojení D8 – D7 nenavazuje na 4 km dálnice D7 na další část Aglomeračního okruhu D6 - D7 u Buštěhradu (10km). Kde asi udělali na krajském úřadu chybu?!

Přestože úsek Aglomeračního okruhu I/61 od D6 k D7 s obchvatem Kladna je již zanesen v platných zásadách územního rozvoje Středočeského kraje, je další úsek zcela nesmyslně v návrhu 3. aktualizace zásad plánován v trase o 6 km vedle.  Jde stále o prvotní návrh z roku 2008 bývalého hejtmana a nyní pravomocně odsouzeného recidivisty Davida Ratha za manipulace a přijímání úplatků při veřejných zakázkách.

Úředníci odboru územního plánování by tak měli řešit zejména smysluplnost, návaznost, propojenost a zákonnost stavby, která nenavazuje na další úsek Aglomeračního okruhu! Navržené řešení tak bohužel vůbec nespojuje sousední aglomerace Kladna a Kralup nad Vltavou. Regionu navíc stále chybí radiální napojení na budoucí Pražský okruh u Suchdola a plánované P+R parkoviště Výhledy s tramvajovou linkou do Dejvic a dále do centra Prahy, kam většina občanů regionu denně směřuje. V této věci byla po veřejném projednání podána naše námitka k 3. aktualizaci zásad územního rozvoje Středočeského kraje.     

---

  

5.8.2022 Středočeský kraj nemá zajištěny peníze na výstavbu propojky D7 – D8

Na financování výstavby propojky dálnic D7 a D8 je v rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury SFDI, schváleno celkem 4,7 mld. Kč. Jak vyplývá z prohlášení ministra dopravy Kupky pro ČTK a převzatého např. i portálem seznamzpravy.cz, je aktuálně odhadovaná hodnota stavby 6,5 mld. Kč a nyní ministr dopravy doufá, že celková hodnota nepřesáhne 10 mld. Kč!

Je tedy zřejmé, že již nyní na tuto stavbu chybí Středočeskému kraji financování minimálně ve výši 1,8 mld. Kč a do budoucna může tato hodnota nadále narůstat. Bude tedy nutné přepočítat i hledisko ekonomické návratnosti této stavby.

V roce 2020 se rada Středočeského kraje, včetně krajského radního a místostarosty Kralup nad Vltavou Libora Lesáka a tehdy ještě i radního pro dopravu Kupky ve svém Programovém prohlášení zavázala, že: “Do pěti let propojíme D7 a D8 a zrealizujeme obchvat Kralup nad Vltavou a nový most přes Vltavu.“ Tedy do roku 2025 bude hotovo. Nyní v rámci předvolebních PR článků se dozvídáme, že by se mohlo začít do 2-3 let a výstavba je plánována na 5 let. Rázem jsme tak v roce 2030. Tolik těžko uvěřitelné a stále měněné sliby politiků.

Skutečné zahájení výstavby všech tří úseků současně (podmínka územního rozhodnutí na obchvat Kralup), není však závislé na slibech politiků, ale na správních řízeních, které jsou k těmto třem etapám a Obchvatu Velkých Přílep (4. podmíněná etapa) vedeny:

I. etapa (D7 – Tursko) – není v zásadách územního rozvoje kraje, není proto ani zahájeno územní řízení ani stavební řízení, je jen stanovisko EIA z prosince 2019, jehož zákonnost je nyní, na žádost Ústeckého kraje, přezkoumávána Ministerstvem životního prostředí

II. etapa (Tursko – Chvatěruby) – stanovisko EIA z roku 2005; vydáno územní rozhodnutí z roku 2011; v roce 2020 zahájené stavební řízení na silniční stavby, bylo pro podjatost úředníků Kralup v březnu 2021 přiděleno do Roudnice nad Labem bez rozhodnutí o námitkách dodnes; vodoprávní řízení zahájené v roce 2020, bylo pro podjatost úředníků Kralup rovněž přiděleno do Roudnice nad Labem, kde již bylo rozhodnuto a odvolání od ledna 2022 leží na Ústeckém krajském úřadě.

III. Etapa (Chvatěruby – D8) – v červnu 2021 bylo Krajským úřadem středočeského kraje zahájeno územní řízení, v říjnu 2021 byly jeho úředníci pro podjatost vyloučeni a řízení nyní probíhá na Ústeckém kraji, ten požádal v červenci 2022 o přezkum závazných stanovisek Ministerstvo zdravotnictví (stanovisko KHS) a Ministerstvo životního prostředí (EIA).                                                                    

„IV. Etapa (Obchvat Velkých Přílep)“ – zahájeno posuzování EIA této podmíněné stavby v prosinci 2020; pro podjatost úředníků Středočeského kraje bylo rozhodnuto v listopadu 2021 o přidělení k projednání úředníkům Jihočeského kraje; není v zásadách územního rozvoje, není proto ani zahájeno územní řízení ani stavební řízení.

Ani jedna etapa tak nemá po 18 letech příprav ukončena správní řízení, která předcházejí soutěžení stavebních společností, na výstavbu nejsou finanční prostředky. Nutno podotknout, že tuto etapizaci, které se někdy také říká salámová metoda, si zvolil Středočeský kraj sám.

Sliby politiků jsou tak naprosto nereálné a nepravdivé. Slouží pouze k jejich zviditelnění před volbami a s reálnou připraveností stavby nemají téměř nic společného. Ve správních řízeních je celá řada nezákonností, které prokážeme buď v instančním či soudním přezkumu. Navíc je stále ignorován nesouhlas občanů Velkých Přílep s navrhovanou trasou z místního referenda z roku 2017.

---

---

Program jednání

1. Volba pracovních komisí
2. Schválení programu jednání
3. Diskuse s občany (max.30min)
4. Závěrečný účet obce za rok 2021
5. Schválení účetní závěrky a hospodářského výsledku obce za rok 2021
6. Rozpočtové opatření č. 4 rozpočtu obce pro rok 2022
7. Prodej pozemku parc. č. 153/48 a 153/49 k.ú. Kamýk u Velkých Přílep
8. Pořízení územního plánu sídelního útvaru Velké Přílepy - aktuální stav
9. Víceúčelové hřiště v obci Velké Přílepy - dodatek smlouvy č. 2
10. Chodník Podmoráňská - dodatek č. 2 ke smlouvě o dílo č. 90/21
11. Novostavba tělocvičny
12. Ceník - pronájmy
13. ČIŽP - Želva
14. Diskuse s občany
15. Různé

16. Zprávy starostky a jednotlivých výborů
17. Výběr zhotovitele opravy kanalizace v budově I. stupně ZŠ
18. Obnova vozovky ulice Pod Lesem

---

 

1.6.2022 Veřejné projednání 3. aktualizace ZÚR 

Na pondělí 6.6.2022 od 10 hodin bylo svoláno povinné veřejné projednání 3. aktualizace zásad územního rozvoje Středočeského kraje. Účast na veřejném projednání bude možná osobně v budově Krajského úřadu Středočeského kraje, Zborovská 11, Praha 5, v Zasedacím sále zastupitelstva a zároveň bude živě přenášeno na tomto odkazu uvedeném nyní i na internetových stránkách Krajského úřadu Středočeského kraje:
https://kr-s.cz/web/uzemni-planovani/3.-aktualizace-zasad-uzemniho-rozvoje-stredoceskeho-kraje

Upravený návrh koridorů k veřejnému projednání obsahuje i koridory dopravních staveb ve Středočeském kraji včetně D057 – silnice II/101 a II/240, úsek Středokluky - Tursko (+ 2xMÚK) včetně obchvatu Velkých Přílep s napojením do nové MÚK Středokluky (D7).

---

 

1. Volba pracovních komisí
2. Schválení programu jednání
3. Zprávy starostky a jednotlivých výborů
4. Novostavba tělocvičny - návrh na optimalizaci ceny
5. Žádost o koupi pozemků parc. č. 153/48 a 153/49 k. ú. Kamýk u Velkých Přílep
6. Víceúčelové hřiště v obci Velké Přílepy - dodatek smlouvy č.1
7. Územní studie Boušovský - sever ve Statenicích (plocha Z03b)
8. 3. aktualizace ZÚR Středočeského kraje
9. Rozpočtové opatření č. 3 rozpočtu obce pro rok 2022
10. Diskuse s občany
11. Různé

---

2.5.2022 Po 2,5 letech bylo svoláno veřejné projednání 3. aktualizace ZÚR 

Dne 2.10.2019 zveřejnil Krajský úřad Středočeského kraje Návrh 3. kompletní aktualizace zásad územního rozvoje s výzvou k podávání připomínek a námitek veřejnosti. Jde o aktualizaci krajského územního plánu s mnoha novými záměry a koridory staveb, které následně obce přejímají do svých územních plánů.

Námitky ve věci podali i Velké Přílepy a Zástupce veřejnosti Spolek Kamýk na základě zmocnění 261 občanů obce. Zastupujeme tak občany v tomto procesu pořizování 3. aktualizace zásad územního rozvoje na základě podání námitky Zástupce veřejnosti k ZÚR. Po 2,5 letech bylo na pondělí 6.6.2022 od 10.00 hodin svoláno povinné veřejné projednání tohoto dokumentu. Účast na tomto projednání bude možná v budově Krajského úřadu Středočeského kraje, Zborovská 11, Praha 5, v Zasedacím sále zastupitelstva
(1. patro, č. dveří 1096) a zároveň bude živě přenášeno na později doplněném odkazu uvedeném na internetových stránkách Krajského úřadu Středočeského kraje:
https://kr-s.cz/web/uzemni-planovani/3.-aktualizace-zasad-uzemniho-rozvoje-stredoceskeho-kraje

Upravený návrh koridorů k veřejnému projednání obsahuje i koridory dopravních staveb ve Středočeském kraji včetně D057 – silnice II/101 a II/240, úsek Středokluky - Tursko (+ 2xMÚK) včetně obchvatu Velkých Přílep s napojením do nové MÚK Středokluky (D7). Přes námitky občanů však není v aktualizaci doplněna východní část obchvatu Velkých Přílep tj. propojení od Statenic na Roztoky s přiloženým odůvodněním, že návaznost na Roztoky může zůstat na průtahu Velkými Přílepy, protože intenzita dopravy bude od MÚK Velké Přílepy již před vjezdem do Velkých Přílep rozdělena do dvou směrů a intenzita na průtahu tak bude již výrazně redukována vlivem jižního obchvatu.

---

 

22.4.2022 Proč se nová tělocvična ve Velkých Přílepech stále nestaví?

Z vyjádření starostky obce paní Čermákové na zasedání zastupitelstva 21.4.2022 vyplývá, že obec nemá připraveny všechny dokumenty k předání staveniště společnosti Raeder & Falge s.r.o., Lovosice, která vyhrála již dne 15.9.2021 výběrové řízení na tuto klíčovou stavbu za 58 023 433  Kč bez DPH. Přestože je tedy výběrové řízení ukončeno a smlouva podepsána, předem avizované zahájení výstavby od 1.4.2022 se odkládá. Pozemek je sice již od konce března stavební firmou oplocen, ale stále se na něm bohužel nic neděje. Opožděným zahájením stavebních prací tak lze, vinou nepřipravenosti vedení obce, očekávat i opožděné dokončení výstavby, která byla stavební firmou na základě podepsané smlouvy naplánována v harmonogramu prací na 1 rok.

Jak bylo potvrzeno paní starostkou, jde o problém způsobený již neplatnými závaznými stanovisky správců sítí. Aktuálně tak vše údajně stojí na neplatném závazném stanovisku k existenci plynárenských zařízení. Nebyla tak z těchto důvodů ani provedena skrývka ornice s nutným archeologickým průzkumem, který tuto stavbu opět zdrží, protože schválený harmonogram tento průzkum území neobsahuje.

Jde o největší investici obce v historii, přesto není možné tento projekt stále pro nepřipravenost dokumentů obce zahájit a konečně postavit všem dlouho slibovanou novou tělocvičnu u základní školy.

---

 

Program jednání:

1. Volba pracovních komisí
2. Schválení programu jednání
3. Zpráva starostky a jednotlivých výborů
4. Diskuse s občany (max. 30 min.)
5. Změna č. 4 územního plánu sídelního útvaru Velké Přílepy   Návrh usnesení
6. Schválení vítěze výběrového řízení na zakázku "Obnova vozovky ulice Pod Lesem" Zadávací dokumentace  Smlouva  Nabídky
7. Pozemek 200/6 v k.ú. Kamýk u Velkých Přílep
8. Záměr prodeje pozemku parc. č. 70/56 a 240/2 v k.ú. Kamýk u Velkých Přílep
9. Rozpočtové opatření č. 2 rozpočtu obce pro rok 2022
10. Stanovení počtu členů zastupitelstva obce pro volební obdobi 2022-2026
11. Memorandum o spolupráci obcí a městských částí na severozápadě Prahy  Memorandum
12. Diskuse s občany
13. Různé

---

---

  

23.2.2022 Zahájení výstavby okružní křižovatky II/240 Statenice

Na podzim roku 2021 byla zahájena výstavba prvních domů projektu Aura Statenice v severní části obce Statenice. V souladu s územním plánem obce Statenice bude dle zveřejněné vyhlášky od 1.4.2022 zahájena výstavba kruhového objezdu na silnici II/240 u odbočky k tomuto území. Předpokládaná doba omezení průjezdu se semafory je plánována do 30.6.2022. Vzhledem k plánovanému kyvadlovému provozu lze v tomto období očekávat zdržení v obou směrech. Na tuto okružní křižovatku by se v budoucnu měl napojit i Obchvat Velkých Přílep, který nyní prochází posouzením vlivů na životní prostředí EIA.

---